Выгодные изобретения
Добавлено: 15 ноя 2015, 07:17
ОЧЕНЬ ПРОШУ ПОМОЧЬ МНЕ ВНЕДРИТЬ МОИ ИЗОБРЕТЕНИЯ, МНЕ 73 года, ПЕНСИЯ 1160 ГРИВЕН И НИКТО МНЕ НЕ ПОМОГАЕТ, А МОИ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОЧЕНЬ БИЗНЕСОВЫЕ И МОГУТ ДАТЬ ОЧЕНЬ МНОГО РАБОЧИХ МЕСТ, ЕСТЬ ТАКИЕ ВЫГОДНЫЕ И УСПЕШНЫЕ НА РЫНКЕ, КОТОРЫЕ ДЕШЕВО ВНЕДРЯЮТСЯ, ДАЮТ МНОГО РАБОЧИХ МЕСТ И НЕ ТРЕБУЮТ БОЛЬШИХ ВЛОЖЕНИЙ Сделал более 300 изобретений, среди которых есть очень привлекательные разработки для эффективного бизнеса. Смотрите на Измалков Герман. Изобретения имеют большую тематику, охватывающую много разделов техники: энергетика, энергосбережение, альтернативная энергетика, двигателестроение, насосы, компрессоры, приводы, буровые установки, фильтры, электромобили, веломобили, велосипеды, инвалидные коляски, оружие и другое. Чтобы внедрить эти изобретения нужны венчурные инвесторы. Эти изобретения постоянно усовершенствуются мной путем подачи заявок на изобретения с учетом критики последних мировых разработок по этим темам и предыдущих моих разработок
http://www.apxu.ru/article/izmalkov/ger ... vashi/1258 http://poselenie.ucoz.ru/publ/izobreten ... /6-1-0-212 http://znv-45.ru/category/inventors-and ... -izmalkova http://www.proza.ru/2014/08/23/1221http ... 08/23/1147 http://www.proza.ru/2014/08/23/1158http ... re=related – на моем велосипеде, сделаном без моего ведома ездят, но бизнес внедрять на продажу не торопится. Пищите на [email protected] вышлю фото и чертежи с описанием г.Запоожье, моб: 380972822934,380504516461, Skype - magtelom, В Интернете на Измалков Герман Есть рабочие чертежи на ВТГ-6, РМвзз-5 и ВЕЛОМОБИЛЬ-6
Я очень выгодный для инвестора по техническим внедрениям изобретатель, так как мои изобретения дают очень активно воспринимаемые на моровом рынке товары. При любых внедрениях всегда возникают большие трудности, но если результат очень положительный то преодоление этих трудностей дает громадный успех на рынке.
Я не имею денег на самостоятельное внедрение, поэтому инвестору нужно правильно оценить эту ситуацию: дать небольшую сумму на изготовление опытного образца. При положительных результатах испытаний опытного образца риск выполнения проекта становится минимальным. Работа над проектом может осуществляться по самым разным вариантам: 1) строительство завода; 2) продажа проектной документации вместе с патентов или другой вариант.
В 1996 АвтоВАЗ хотел внедрять мое изобретение "Двигатель с внешним подводом тепла", заплатил все тогдашние пошлины, благодаря чему я получил 21 патент РФ и 11 положительных решения на получение патентов, но по ним АвтоВАЗ заплатить последнюю пошлину "за выдачу патента" не успел - у него исчезли деньги. Очень богатей бизнесмен Богуславский О.И тогда же поехал в Правительство РФ ставить в известность, что он на свои деньги будет строить завод по выпуску этих двигателей, но его стали отговаривать, а потом пригрозили: "бензиновый бизнес в обиду не дадим!
Лет 7 назад большая внедренческая компания на очень хороших для меня условиях хотела, чтобы я построил в Запорожье завод по выпуску моих двигателей с внешним подводом тепла, но в самый последний момент оказалась с мотивацией, что на Украине этот завод могут у меня отобрать рейдерством.
Мое изобретение "Электродвигатель-генератор тока" заблокировала летом 2009г. корпорация "Технопром"http://ic-technoprom.ru обманным путем. Они заплатили по интернету за билеты на самолет и я у них был в офисе. Затем я подписал 4 документа, отбирающие у меня патентные права. Они должны были незамедлительно выслать мне на изготовление опытного образа 100 000 русских рублей, но они не сделали этого и этим сразу нарушили свои обязательства, теперь они на мои письма не отвечают.
За 100 долларов вишлю рабочие чертежи насоса РМвзз-5, вихрового теплогенератора ВТГ-6, вихрового нагревателя сред ВНС-2, веломобиля ВЕЛОМОБИЛЬ-6 Около 100 заявок по бестоплтивникам ГЭ и ЭММ. Много заявок по оружию: пистолеты стрелкоые, газовые, выстреливающие газовым контейнером и другое.
У меня много вариантов очень разных нагревателей, есть и такие, которые кроме тепла могут самостоятельно вырабатывать и дармовую электроэнергию - могут быть бестопливниками. По устройству они простые в изготовлении, но требуют выполнения насосов по моим изобретениям "Роторная машина", так как на рынке сейчас нет подходящих насосов для них. Это ВТГ - вихревой теплогенератор. В мире их наработали много, но все они не достигают декларируемого КПД 700% - выдают КПД до 100%. У моего ВТГ на большой порядок преимуществ, но для него нужно выполнять мой насос - рабочие чертежи на мой ВТГ и этот мой насос есть
http://www.apxu.ru/article/izmalkov/ger ... vashi/1258 http://poselenie.ucoz.ru/publ/izobreten ... /6-1-0-212 http://znv-45.ru/category/inventors-and ... -izmalkova http://www.proza.ru/2014/08/23/1221http ... 08/23/1147 http://www.proza.ru/2014/08/23/1158http ... re=related – на моем велосипеде, сделаном без моего ведома ездят, но бизнес внедрять на продажу не торопится. Пищите на [email protected] вышлю фото и чертежи с описанием г.Запоожье, моб: 380972822934,380504516461, Skype - magtelom, В Интернете на Измалков Герман Есть рабочие чертежи на ВТГ-6, РМвзз-5 и ВЕЛОМОБИЛЬ-6
Я очень выгодный для инвестора по техническим внедрениям изобретатель, так как мои изобретения дают очень активно воспринимаемые на моровом рынке товары. При любых внедрениях всегда возникают большие трудности, но если результат очень положительный то преодоление этих трудностей дает громадный успех на рынке.
Я не имею денег на самостоятельное внедрение, поэтому инвестору нужно правильно оценить эту ситуацию: дать небольшую сумму на изготовление опытного образца. При положительных результатах испытаний опытного образца риск выполнения проекта становится минимальным. Работа над проектом может осуществляться по самым разным вариантам: 1) строительство завода; 2) продажа проектной документации вместе с патентов или другой вариант.
В 1996 АвтоВАЗ хотел внедрять мое изобретение "Двигатель с внешним подводом тепла", заплатил все тогдашние пошлины, благодаря чему я получил 21 патент РФ и 11 положительных решения на получение патентов, но по ним АвтоВАЗ заплатить последнюю пошлину "за выдачу патента" не успел - у него исчезли деньги. Очень богатей бизнесмен Богуславский О.И тогда же поехал в Правительство РФ ставить в известность, что он на свои деньги будет строить завод по выпуску этих двигателей, но его стали отговаривать, а потом пригрозили: "бензиновый бизнес в обиду не дадим!
Лет 7 назад большая внедренческая компания на очень хороших для меня условиях хотела, чтобы я построил в Запорожье завод по выпуску моих двигателей с внешним подводом тепла, но в самый последний момент оказалась с мотивацией, что на Украине этот завод могут у меня отобрать рейдерством.
Мое изобретение "Электродвигатель-генератор тока" заблокировала летом 2009г. корпорация "Технопром"http://ic-technoprom.ru обманным путем. Они заплатили по интернету за билеты на самолет и я у них был в офисе. Затем я подписал 4 документа, отбирающие у меня патентные права. Они должны были незамедлительно выслать мне на изготовление опытного образа 100 000 русских рублей, но они не сделали этого и этим сразу нарушили свои обязательства, теперь они на мои письма не отвечают.
За 100 долларов вишлю рабочие чертежи насоса РМвзз-5, вихрового теплогенератора ВТГ-6, вихрового нагревателя сред ВНС-2, веломобиля ВЕЛОМОБИЛЬ-6 Около 100 заявок по бестоплтивникам ГЭ и ЭММ. Много заявок по оружию: пистолеты стрелкоые, газовые, выстреливающие газовым контейнером и другое.
У меня много вариантов очень разных нагревателей, есть и такие, которые кроме тепла могут самостоятельно вырабатывать и дармовую электроэнергию - могут быть бестопливниками. По устройству они простые в изготовлении, но требуют выполнения насосов по моим изобретениям "Роторная машина", так как на рынке сейчас нет подходящих насосов для них. Это ВТГ - вихревой теплогенератор. В мире их наработали много, но все они не достигают декларируемого КПД 700% - выдают КПД до 100%. У моего ВТГ на большой порядок преимуществ, но для него нужно выполнять мой насос - рабочие чертежи на мой ВТГ и этот мой насос есть